熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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空壓秘要封端面間液膜的形態(tài)和特征,是研討密封摩擦的重要內(nèi)容,其目標(biāo)是為了樹立公道的 機(jī)器密封設(shè)計(jì)計(jì)算根據(jù)。
在密封的端面內(nèi),如能樹立一層極薄的、不亂的液膜,就可將兩摩擦面離隔,使摩擦、 磨損年夜為降落,削減功耗與發(fā)燒,且液膜的吸振才能尚可使運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn),密封機(jī)能與壽 命均可進(jìn)步。
是以,波膜的存在是機(jī)器密封正常運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐之一,密封端面間樹立一 層不亂的液膜,可以經(jīng)由過程流體靜壓潤(rùn)滑或流體動(dòng)壓潤(rùn)滑來(lái)到達(dá)。
流體靜壓潤(rùn)滑,即把壓力比力高的潤(rùn)滑液從外部注進(jìn)摩擦副內(nèi),形成靜壓液膜,把摩擦面離開,這須要有高壓液源裝配。
流體動(dòng)壓是應(yīng)用密封端面自己的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的波楔作用,把密封的介質(zhì)擠 進(jìn)端面間,形成一層動(dòng)壓液膜這就是所謂動(dòng)壓效應(yīng)。
問題是密封端面是否存在樹立動(dòng)壓液膜的內(nèi)涵條而使兩摩擦面分別,件以及液膜厚薄能 否到達(dá)事情上的要求?
可否處于較佳潤(rùn)滑狀況? 可否使密封的各項(xiàng)機(jī)能指標(biāo)知足要求? 要解決這些問題,必需研討密封端面間的流體動(dòng)力狀況,把液膜與摩擦副的幾 何尺寸、介質(zhì)參數(shù)、轉(zhuǎn)速及負(fù)荷等參數(shù)聯(lián)系關(guān)系起來(lái)。
下面臨這些問題作一些扼要剖析。形成動(dòng)壓液膜的必要前提有:
端面間的楔形間隙,相對(duì)滑動(dòng)速率v,潤(rùn)滑液的粘度p 以及足夠液體的供應(yīng)等。
從宏觀上望,平行的密封端面形成動(dòng)壓的重要矛盾是楔形間歐的存在,為了說(shuō)明兩平行面間液膜形成機(jī)理,許多學(xué)者做過許多測(cè)驗(yàn)考試。
他們依據(jù)必定的理論剖析,然后用試驗(yàn)數(shù)據(jù),即對(duì)蒙受載荷、 摩擦力矩、泄露等加以驗(yàn)證。
于是導(dǎo)出多種假設(shè),如波度與空化、粗拙度、傾斜度、振動(dòng)、 不平均變形以及非牛頓液流等機(jī)理,闡明密封端面聞存在年夜景的、不規(guī)矩的微觀楔形間隙, 而所有這些不同的機(jī)理,都只能用測(cè)定液膜有關(guān)機(jī)能來(lái)證明。
波度與空化機(jī)理,基礎(chǔ)上為各人所公認(rèn)。占有關(guān)文獻(xiàn)指出,端面波度是影響機(jī)器密封機(jī)能的 一個(gè)主要因素,波度太年夜,同時(shí)還影響流體動(dòng)力效應(yīng)。
密封泄露加劇,猶如研討滑動(dòng)軸承液體摩擦潤(rùn)滑一樣,以為密封端面的液體摩擦潤(rùn)滑是不成緊縮粘性流體運(yùn)動(dòng),利用奈維一斯托克斯方程,疏忽次要因素,作出某些假設(shè),并 引入無(wú)量綱參數(shù),簡(jiǎn)化為如下方程,導(dǎo)出密封機(jī)能間的關(guān)系;
此時(shí)以為端面處于密封狀況。這當(dāng)h削減到某一數(shù)值時(shí),Q<密封劃定的泄露指標(biāo),一點(diǎn) 稱為密封泄露分界點(diǎn),由不同的G對(duì)應(yīng)一系列密封-泄謝分界點(diǎn)構(gòu)成的曲線,稱為密封泄露分界限。